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重庆西车辆段货车检车员为中欧班列安全运行保驾护航******图为货车检车员对列车转向架侧架进行组装。 苏志刚 摄图为货车检车员对列车转向架侧架进行组装。 苏志刚 摄图为货车检车员检查列车车轮。 苏志刚 摄图为货车检车员检查列车车轮。 苏志刚 摄图为货车检车员检查列车转向架。 苏志刚 摄图为货车检车员检查列车转向架。 苏志刚 摄图为货车检车员对列车车体进行氧割。 苏志刚 摄图为货车检车员对列车车体进行氧割。 苏志刚 摄图为货车检车员检查列车车轮。 苏志刚 摄图为货车检车员检查列车车轮。 苏志刚 摄

  1月16日,中国铁路成都局集团有限公司重庆西车辆段的货车检车员对全段列车及中欧班列加大检查、检修、安全巡查力度,确保列车运输安全。

重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强******

  中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示,自此,重庆轨道交通通车里程增至492公里。

  重庆轨道交通9号线二期全长8公里,设车站5座,通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营,有效串联起沙坪坝区、江北区、渝北区等区域。

  重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里,设车站4座,通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营,连续跨越长江和嘉陵江,形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道。

  据悉,开通初期,重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟)、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分。重庆轨道交通9号线、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时,与此前一致。

  重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称,重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道,当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时,跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时,极大地缓解过江压力。

  邹家驹透露,重庆轨道交通5号线北延伸段、18号线等线路预计在2023年内开通,即将迎来“通车里程超500公里”的新突破。(完)

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